進(jìn)口國標(biāo)扣件應(yīng)用環(huán)境不同所采用的定期潤滑保養(yǎng)方法。

國標(biāo)扣件潤滑最好是在計劃的設(shè)備停機(jī)期間實施，并定期進(jìn)行補充，同時，將舊油脂清除掉或經(jīng)由泄油空將舊油脂擠出去。在加入新鮮油脂以前應(yīng)將注油嘴擦拭干凈。如果國標(biāo)旋轉(zhuǎn)扣件的扣件箱沒有注油嘴，則應(yīng)打開扣件箱蓋或端蓋，以便取出舊油脂，清理后，補充相同型號的新鮮油脂。

為了保證國標(biāo)扣件的正常運轉(zhuǎn)，我們需要定期檢查潤滑油的油位和油質(zhì)，一般情況下，正常油位應(yīng)為設(shè)備油位視窗或標(biāo)示的1/3-2/3范圍內(nèi)。補油方式為油杯的，其顯示的油位只代表補油能力，而扣件箱油位是滿足運行要求的，油杯中油位低于其總?cè)莘e的1/4可考慮補油。

1、低溫高速扣件潤滑脂

目前，使用國標(biāo)旋轉(zhuǎn)扣件的設(shè)備日趨精細(xì)化，促使扣件所用的潤滑脂必須具有以下性能：

（1）具有和扣件同樣的運轉(zhuǎn)壽命，盡量延長維護(hù)周期，縮短停機(jī)時間，提高勞動生產(chǎn)率。

（2）在dn＞5×105的高速下要保證電機(jī)溫升低，不甩油，從而降低功耗，保護(hù)電機(jī)。

（3）其雜質(zhì)含量控制在一定標(biāo)準(zhǔn)之下，最大地減少設(shè)備噪聲對環(huán)境的污染。

（4）在超低溫工作條件下保證扣件起動和運轉(zhuǎn)的靈活性，保證輸出功率最小。